本报讯 临县去年通畅工程完成了1600公里的建设任务，新增通水泥（油）路行政村达277个，全县631个行政村的通油率由2004年的30％提高到了93％，在全市13县（市、区）中创造了农村公路建设史上的奇迹。伴随全长101公里的三级沿黄扶贫旅游公路全线建成通车，3600公里村通、户通、畅通工程建设，太佳线、苛大线、沿黄干线、东山环城公路的改造，特别是太佳高速公路临县段的全面开工建设和中卫铁路吕临支线、西纵高速公路和出海大通道即将破土动工，标志着临县的交通实现跨越发展，区位劣势将彻底改变。为此，省委、省政府连续6年授予临县“农村公路建设先进县”的光荣称号。

“晴天一身土，雨天两脚泥”、“资源特产藏深山，出门走路难上难”，这是贫困大县临县过去交通落后的真实写照。然而，近年来，临县交通事业紧紧依托国家全力支持农村公路建设的政策机遇，在各级、各部门的大力支持下，临县的道路交通状况发生了量的变化与质的飞跃。几年间，全长101公里的三级沿黄扶贫旅游公路全线建成通车，实现了“穷县修大路”的梦想。兔坂至八堡公路的建成，实现了全县建制乡镇通油路的目标，太佳线、苛大线、沿黄干线、东山环城公路的改造建设以及三交至曲峪等210公里的县乡公路的改造，彻底改善了临县的道路状况，全面提升了运输通行能力。从2004年至2008年，全县村村通、户户通工程共计完成2000余公里，特别是2009年，全县通畅工程顺利完成了1600公里的建设任务，全县631个行政村的通油率由2004年的30％提高到了93％。几年来，全县建成了23个乡镇四级标准客运站，在全市乃至全省率先实现了县有二级客运站、乡镇有四级客运站、村有候车厅、路有招呼牌的客运服务网络，极大地方便了群众的出行。建成了碛口旅游码头，为碛口旅游经济的发展提供了有力保障。2009年，全面铺开了太佳高速公路临县段的建设，同时，同期配套建设东柏村高速互通至城区的高等级连接线，完善太中银铁路吕临支线、瓦双（兴县瓦塘——交口双池）西纵高速临县段、晋东南出海通道临县北至兴县瓦塘段和太原至兴县铁路各项前期准备工作，争取尽快开工建设。这五个项目总计近130公里高速公路、120公里铁路，总投资达130亿元。

大交通带来大发展。临县的区位劣势因有了交通的跨越发展将会彻底改变，全县的社会、经济、文化等各项事业呈现出又好又快的发展势头。全县上下咬定目标克难攻坚，科学应对迎难而上，各项经济指标在国际金融危机中呈现逆势上扬的喜人势头。2009年，全年地区生产总值和固定资产投资总额分别比上年增长16．4％和20％，财政收入完成4．9亿元，比上年增长45．8％，城镇居民可支配收入完成7693元，比上年增长21．77％，农民人均纯收入达1738元，比上年增长16．3％，各项经济指标增长幅度名列全市前茅。