据了解，这种蓝色的ＩＣ卡目前正在山西省阳泉市试点推广，背后的技术支撑是“货运源头科技治超管理系统”，可以实现从源头企业、治超监测站点到路面路况的综合管理。无论是在源头企业还是在治超监测站点，一张ＩＣ卡轻轻一刷，车辆信息、司机信息、货物信息、源头企业信息便可出现在电脑屏幕上，“卡小作用大、治超科技化、管用又好用、效果人人夸”。

       据悉，“货运源头科技治超管理系统”从去年１１月１日试运行。技术支持人员高志杰告诉记者，载入“货运源头科技治超管理系统”的每个源头企业和监测站点像是“一个个小节点”，最后各种数据汇总在阳泉市交通运输局科技治超监控中心。

       山西省阳泉市盂县跃进煤矿的司机张永明说，这张ＩＣ卡好似“尚方宝剑”，以前每辆车装载都要手工登记，现在刷卡通行，从过磅到出场从“过去的５分钟变成了５秒钟”。同样高兴地还有跃进煤矿矿长王怀宝，他掐着指头细细算来，安装“货运源头科技治超管理系统”需要２万元左右，但这个系统使各种“跑冒滴漏”无所遁形，每个月光煤炭就可节省４００多吨。    

       阳泉市交通运输局副局长梁宝栋说，原来他们的监管模式是“人盯、车跑、手工记”，不但耗费了大量的人力物力，效果也不尽如人意，推广ＩＣ卡后治超成本每年下降了５００多万元。目前，山西阳泉市有４５户源头企业安装了“货运源头科技治超管理系统”，２５００多台货运车用上了ＩＣ卡。

（编辑：樊学军）